Zaterdagmorgen. station Winschoten. Temparatuur min 6 wachten op trein van 7.20. Trein naar Nieuwe Schans loop binnen op spoor 2. Moet normaliter wachten (enkel spoor) op trein uit Nieuwe Schans. ca 60 personen blauwbekkend op perron spoor 1 wachten op de 7.20.Machinist kijk even buiten de cabine en zet de (Slurp) de nieuwe naam voor de Spurt in beweging richting Nieuwe Schans.Zonder ook maar een bericht uit de luidsprekers zien wij verbijsterd de trein naar het oosten vertrekken. Er zou toch geen fout gemaakt zijn dat ze elkaar op het enkel spoor tegenkomen. Nee hoor geen knal gehoord. Enkele wachtenden zeiden, ga je een keer per spoor en nu dit. Dus op naar de geparkeerde auto en zo maar de Bestemming die ze per trein wilden bereiken. Na 48 minuten, staan te sterven van de kou, kwam de Slurp om 7.55 uit Nieuwe Schans terug.en konden de overgebleven reizigers inmiddels aangegroeid tot 80 man die de 7.55 moesten hebben naar Groningen.Dit mensen is de service van de maatschappij die klantvriendelijkheid hoog in het vaandel heeft staan. Klacht indienen helpt niet ze zitten aan de andere kant van de lijn gewoon te lachen om die zeurders in het Noorden.Ik hoop met dit bericht aan te geven dat de service ondanks het nieuwe materieel nog steeds bedroevend is bij ARRIVA voor mij de betere naam voor dit wanprestatie leverend bedrijf ARREVIDECI.

Whahahahaha!!!! NS moest toch zo nodig weg omdat die zo slecht was? Dit is jullie beloning, whahahahahaha!!!!

Bedankt duivel voor uw reactie. Wij hebben niet gevraagd om de NS eruit te gooien.Dit is een zaakje dat op Provinciaal niveau geregeld is , Wij zitten nu met het feit dat ondanks dreigementen, en boetes van de Provincie, wij nog steeds met dit op treingebied amateuristies bedrijf opgescheept zitten. Privatiseren is voor het openbaar vervoer een brok ellende.Straks verdwijnen ook nog de stoptrein Groningen Zwolle naar dit bedrijf, en er is ook een optie om de lijn Zwolle Emmen naar Arriva te verpatsen, zodat alle uit het verleden N>O>L>S> lijnen buiten het gebied van de NS vallen . Klaar zijn we er mee.Wanneer wordt Den Haag een keer wakker en er weer een spoorbedrijf van maakt die naadloos op elkaar aansluit.

Als je een klacht hebt over Arriva dan moet je niet bij NS Stress gaan klage!

Laffe Nederlanders moeten eens wakker worden en in protest komen! In plaats zich door de politici als makke schapen naar de slachtbank te laten leiden!

Na het lezen van diverse berichten van "Duivel", krijg ik sterk het vermoeden dat dit fenomeen niet vooraan heeft gestaan bij het uitdelen van de hersenen. Whahahahaha!

Nee, met de naam pleuris ben je intelligent bezig! Moest je daar trouwens 15 maanden over nadenken? Whahahaha!

cor carmio Schreef:
-------------------------------------------------------
> Bedankt duivel voor uw reactie. Wij hebben niet
> gevraagd om de NS eruit te gooien.Dit is een
> zaakje dat op Provinciaal niveau geregeld is , Wij
> zitten nu met het feit dat ondanks dreigementen,
> en boetes van de Provincie, wij nog steeds met dit
> op treingebied amateuristies bedrijf opgescheept
> zitten. Privatiseren is voor het openbaar vervoer
> een brok ellende.Straks verdwijnen ook nog de
> stoptrein Groningen Zwolle naar dit bedrijf, en er
> is ook een optie om de lijn Zwolle Emmen naar
> Arriva te verpatsen, zodat alle uit het verleden
> N>O>L>S> lijnen buiten het gebied van
> de NS vallen . Klaar zijn we er mee.Wanneer wordt
> Den Haag een keer wakker en er weer een
> spoorbedrijf van maakt die naadloos op elkaar
> aansluit.

Ik weet niet wat die anderen allemaal mekkeren
bij ons in het midden van het land rijdt Arriva op verschillende
spoorlijnen tot tevredenheid.
In het zuiden rijdt verder ook nog Veolia, ook tot tevredenheid
maar Veolia wil het bedrijf verkopen ... succes ...